德拉克魯茲:有贏有輸,人生如斯
大衛·德拉克魯茲終于為英力士環西慘淡的開局挽回了一些顏面,盡管沒有拿到紅衫,不過他在總成績榜上的位置已經大幅上升至第二位。 ...
環西第六賽段:烏蘭與羅奇退賽
對于英孚教育職業車隊和太陽網而言,8月29日是黑暗的一天。 ...
閃電推出全新的S-works power mirror座墊
這款座墊由14,000個支柱和7,799個節點組成,每一個部分都可單獨調節 薩甘在環法上第一次見到這款座墊 中間六角形的結構 閃電和CARBON公司合 ...
氣動確認:再談CeramicSpeed軸傳動系統
大家還記得去年大明湖畔歐洲自行車展上CS帶來的軸傳動公路套件嗎?當時,丹麥“毒品制造廠”發布了13速、無鏈條、齒比寬泛的Driven傳動系統,由于徹底消除了鏈條 ...
雅各布森收獲大環賽首個單站
快步車隊的雅各布森在首次大環賽之旅就成功開胡,在2019環西第四賽段,他身穿著荷蘭國家冠軍衫驚險擊敗了愛爾蘭人薩姆·本內特拿下賽季第六勝。 ...
英力士:目標賽段冠軍
周一,環西第三賽段的起點旁,英力士和移動之星車隊的大巴相鄰著停靠,兩隊曾在環意和環法分別收獲了總冠軍,但在環西,兩輛大巴上的氣氛可是完全不同。 ...
本內特高調開啟環西之旅
經過了今年的環意和環法后,博拉車隊的本內特終于迎來了今年的首個大環賽,并且在隊內擁有著一號號碼牌,他在可能沖刺的賽段中積極嘗試獲勝。 ...
尼古拉斯·羅奇:不惜一切捍衛紅衫
在環西第二賽段以第二名過線的尼古拉斯·羅奇(Nicolas Roche,太陽網)以領先賽段冠軍金塔納(移動之星)2秒的優勢登上GC排行榜首位,喜提紅衫。 ...
2019環中國 | 十年揚帆,環中再起航:第十屆環中國國際公路自行車賽新聞發布會開幕
8月26日,2019第十屆環中國國際公路自行車賽(以下簡稱“環中國”)新聞發布會在北京國家會議中心拉開帷幕。 ...
小編心中一直有一款神把,它纖細,氣動,美觀,堅硬,操控,沒錯,就是今天的主角Shimano PRO Vibe Aero,這款把據說也是計成老師的最愛。 ...
伊比利亞之夏:環西最值得期待的十位車手
在經歷了風起云涌的轉會期后,所有人的焦點放到了伊比利亞半島。 ...
基特爾宣布退役
馬賽爾·基特爾昨日宣布退役,并聲稱,“我已經失去了對自行車的全部熱情。 ...
阿拉菲利普:目標世錦賽
阿拉菲利普夢幻般的2019賽季將來到尾聲,有一部分聲音認為阿拉菲利普本賽季很出色可以準備休息了。 ...
賽前需要「堆積碳水」嗎?
很久以來,健康專家和大眾媒體關于如何攝入碳水化合物告訴了我們太多互相矛盾的“事實”,因此人們對之難免產生誤解,直至又愛又恨。 對卡路里的攻擊已經成為當代主潮。 ...
巴爾韋德在環西瞄準賽段冠軍
巴爾韋德將代表移動之星車隊作為主將參加環西,不過他可能不是特別熱衷于總成績的爭奪,這位老將更加希望在今年的最后一個大環賽收獲一個賽段冠軍。 ...
環賽光環——Shimano Pro vibe碳纖維彎把評測
來自日本的Shimano相信大家都不陌生,旗下的Pro產品更是受到車友的青睞,即便是職業車手也不例外,比如PRO專門為原來的天空車隊定制了TEAM|sky隊版把 ...
礫石公路車初體驗:云豹M3不銹鋼Gravel Bike
“Gravel Bike”——礫石公路車,顧名思義,是為碎石路面而生的車型;當然,它的內涵遠不止于此。 ...
橢圓盤實戰又幾何?對比圓盤喋喋不休…
在上篇推文<難以抉擇?何以區分圓盤與橢圓盤?>中,紐勝編輯Jack通過室內機器測試了橢圓盤與圓盤的功率差異,雖然得出的結果也讓人很意外。 ...
開啟新篇章:迪穆蘭離開太陽網,簽約珍寶-維斯瑪
8月19日,這位荷蘭明星開啟了車手生涯的全新篇章。 ...
小編自費購入這一臺來自佳明的Edge520Plus,雖然這臺機器已經發布了有些時日,但是苦于小編的各種原因我還是購入了這臺機器,下面就來看看這臺機器實際體驗究竟 ...
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